Цапфа охватываемая шарнирная задняя R-63 (в каталогах часто обозначается как R-41-63, SW-R-63 или CA-63-ISO) — это стандартный монтажный элемент для крепления задней крышки пневматических цилиндров с диаметром поршня 63 мм
Эта деталь представляет собой одиночную проушину с запрессованным сферическим подшипником скольжения (типа ШС). Она изготовлена по международному стандарту ISO 15552 (ранее ISO 6431), что обеспечивает её совместимость с цилиндрами большинства производителей (Camozzi, Festo, Pneumax, SMC и др.)
Диаметр отверстия под ось: составляет 16 мм (стандартный размер пальца для цилиндров данного калибра).
Расстояние между крепежными отверстиями: сетка для монтажа на заднюю крышку цилиндра имеет размер 56,5 × 56,5 мм (общий габарит фланца обычно составляет около 75–80 мм).
Угол отклонения: сферический шарнир позволяет корпусу цилиндра отклоняться на угол до ±4°…15° (в зависимости от сопряжения) в любой плоскости.
Материал: чаще всего деталь отливается из высокопрочного алюминиевого сплава (например, для Camozzi серии R-41) или выполняется из оцинкованной стали для тяжелых нагрузок.
Конструкция «проушина в вилку» позволяет пневмоцилиндру свободно совершать качающие и вращательные 3D-движения во время рабочего хода штока. Это критически важно в оборудовании, где перемещаемый узел движется по дуге или имеет люфты. Шарнир полностью компенсирует несоосность, предотвращая изгиб штока и защищая внутренние манжеты и направляющие втулки от преждевременного истирания
В стандартный комплект поставки входят сама цапфа со сферическим подшипником и 4 болта для фиксации на цилиндре. Для создания подвижного соединения цапфу R-63 стыкуют со следующими элементами: Задняя охватывающая цапфа CB-63 (вилка с пазом) или угловая опора под 90°. Осевой палец (штифт) диаметром 16 мм со стопорными кольцами.
Эта деталь представляет собой одиночную проушину с запрессованным сферическим подшипником скольжения (типа ШС). Она изготовлена по международному стандарту ISO 15552 (ранее ISO 6431), что обеспечивает её совместимость с цилиндрами большинства производителей (Camozzi, Festo, Pneumax, SMC и др.)
Диаметр отверстия под ось: составляет 16 мм (стандартный размер пальца для цилиндров данного калибра).
Расстояние между крепежными отверстиями: сетка для монтажа на заднюю крышку цилиндра имеет размер 56,5 × 56,5 мм (общий габарит фланца обычно составляет около 75–80 мм).
Угол отклонения: сферический шарнир позволяет корпусу цилиндра отклоняться на угол до ±4°…15° (в зависимости от сопряжения) в любой плоскости.
Материал: чаще всего деталь отливается из высокопрочного алюминиевого сплава (например, для Camozzi серии R-41) или выполняется из оцинкованной стали для тяжелых нагрузок.
Конструкция «проушина в вилку» позволяет пневмоцилиндру свободно совершать качающие и вращательные 3D-движения во время рабочего хода штока. Это критически важно в оборудовании, где перемещаемый узел движется по дуге или имеет люфты. Шарнир полностью компенсирует несоосность, предотвращая изгиб штока и защищая внутренние манжеты и направляющие втулки от преждевременного истирания
В стандартный комплект поставки входят сама цапфа со сферическим подшипником и 4 болта для фиксации на цилиндре. Для создания подвижного соединения цапфу R-63 стыкуют со следующими элементами: Задняя охватывающая цапфа CB-63 (вилка с пазом) или угловая опора под 90°. Осевой палец (штифт) диаметром 16 мм со стопорными кольцами.
Цапфа охватываемая шарнирная задняя R-40 (в каталогах часто обозначается как R-41-40, SW-R-40 или CA-40-ISO) — это стандартный монтажный элемент для крепления задней крышки пневматических или гидравлических цилиндров с диаметром поршня 40 мм
Данный элемент представляет собой одиночную проушину со встроенным сферическим подшипником скольжения (типа ШС). Размеры детали строго регламентированы международным стандартом ISO 15552 (ранее ISO 6431), что делает её полностью взаимозаменяемой для цилиндров разных брендов (Camozzi, Festo, SMC, Pneumax и др.)
Технические параметры для типоразмера Ø40 мм: Диаметр отверстия под ось: составляет 12 мм (стандарт для ISO цилиндров данного диаметра).
Расстояние между крепежными отверстиями: монтажная сетка на задней крышке цилиндра составляет 38 × 38 мм (общие габариты фланца цапфы обычно около 53–55 мм).
Рекомендуемый момент затяжки: фиксирующие винты М6 на крышке цилиндра затягиваются с усилием 6 Нм (в стальном исполнении допускается до 11 Нм).
Материал: чаще всего деталь отливается из прочного алюминиевого сплава для снижения общего веса конструкции.
Для работы в агрессивных средах выпускаются версии из оцинкованной или нержавеющей стали.
Сферический подшипник внутри проушины дает цилиндру возможность не просто качаться в одной плоскости, а отклоняться на угол до ±4°…12° во всех направлениях (3D-шарнир). Это критически важно в механизмах с пространственным перемещением, так как шарнир :Полностью компенсирует небольшие перекосы рамы станка и неточности монтажа. Снимает «паразитные» изгибающие и боковые нагрузки со штока и передней направляющей втулки. Исключает преждевременный износ и заклинивание внутренних манжет поршня.
Цапфа R-40 поставляется в комплекте со сферическим подшипником и 4 винтами для монтажа на цилиндр. На станине оборудования её стыкуют со следующими ответными частями: Задняя охватывающая цапфа CB-40 (вилка с пазом 12 мм) или угловой шарнирный кронштейн под 90°. Осевой палец (штифт) диаметром 12 мм с фиксирующими кольцами для соединения проушины и вилки.
Данный элемент представляет собой одиночную проушину со встроенным сферическим подшипником скольжения (типа ШС). Размеры детали строго регламентированы международным стандартом ISO 15552 (ранее ISO 6431), что делает её полностью взаимозаменяемой для цилиндров разных брендов (Camozzi, Festo, SMC, Pneumax и др.)
Технические параметры для типоразмера Ø40 мм: Диаметр отверстия под ось: составляет 12 мм (стандарт для ISO цилиндров данного диаметра).
Расстояние между крепежными отверстиями: монтажная сетка на задней крышке цилиндра составляет 38 × 38 мм (общие габариты фланца цапфы обычно около 53–55 мм).
Рекомендуемый момент затяжки: фиксирующие винты М6 на крышке цилиндра затягиваются с усилием 6 Нм (в стальном исполнении допускается до 11 Нм).
Материал: чаще всего деталь отливается из прочного алюминиевого сплава для снижения общего веса конструкции.
Для работы в агрессивных средах выпускаются версии из оцинкованной или нержавеющей стали.
Сферический подшипник внутри проушины дает цилиндру возможность не просто качаться в одной плоскости, а отклоняться на угол до ±4°…12° во всех направлениях (3D-шарнир). Это критически важно в механизмах с пространственным перемещением, так как шарнир :Полностью компенсирует небольшие перекосы рамы станка и неточности монтажа. Снимает «паразитные» изгибающие и боковые нагрузки со штока и передней направляющей втулки. Исключает преждевременный износ и заклинивание внутренних манжет поршня.
Цапфа R-40 поставляется в комплекте со сферическим подшипником и 4 винтами для монтажа на цилиндр. На станине оборудования её стыкуют со следующими ответными частями: Задняя охватывающая цапфа CB-40 (вилка с пазом 12 мм) или угловой шарнирный кронштейн под 90°. Осевой палец (штифт) диаметром 12 мм с фиксирующими кольцами для соединения проушины и вилки.
Фланец с цапфой ПромАвтоматика TC-50 — специализированный монтажный элемент (центральная подвеска), предназначенный для установки и шарнирного закрепления пневмоцилиндров с диаметром поршня 50 мм. Крепление позволяет корпусу цилиндра совершать колебательные движения в одной плоскости, компенсируя перекосы и снижая изломные нагрузки на рабочий шток.
На изделие предоставляется официальная заводская гарантия 1 год.
Основные характеристики:
Производитель: ПромАвтоматика
Модель (код заказа): TC-50
Совместимость: пневмоцилиндры серий DNC, TGC, SC с диаметром поршня 50 мм
Тип монтажного элемента: центральная поворотная цапфа (подвеска)
Материал: прочная оцинкованная сталь / литье
Тип крепления: шарнирный (поворотный по одной оси)
Гарантия: 12 месяцев
Преимущества товара:
Снижение износа цилиндра. Подвижное соединение компенсирует несоосность привода и ведомого механизма, защищая внутренние манжеты и шток пневмоцилиндра от преждевременного истирания.
Высокая механическая прочность. Металлическая конструкция рассчитана на постоянные циклические нагрузки и устойчива к деформации.
Защита от коррозии. Специальное покрытие защищает элемент от воздействия влаги и агрессивных промышленных сред.
Идеальная посадка. Размеры крепежных отверстий и вылет цапфы строго соответствуют геометрии стандартных пневмоцилиндров диаметром 50 мм от «ПромАвтоматика».
Область применения:
Используется для монтажа исполнительных механизмов на упаковочных линиях, поворотных платформах, конвейерах и подъемных механизмах, где траектория движения ведомого узла меняет свой угол.
На изделие предоставляется официальная заводская гарантия 1 год.
Основные характеристики:
Производитель: ПромАвтоматика
Модель (код заказа): TC-50
Совместимость: пневмоцилиндры серий DNC, TGC, SC с диаметром поршня 50 мм
Тип монтажного элемента: центральная поворотная цапфа (подвеска)
Материал: прочная оцинкованная сталь / литье
Тип крепления: шарнирный (поворотный по одной оси)
Гарантия: 12 месяцев
Преимущества товара:
Снижение износа цилиндра. Подвижное соединение компенсирует несоосность привода и ведомого механизма, защищая внутренние манжеты и шток пневмоцилиндра от преждевременного истирания.
Высокая механическая прочность. Металлическая конструкция рассчитана на постоянные циклические нагрузки и устойчива к деформации.
Защита от коррозии. Специальное покрытие защищает элемент от воздействия влаги и агрессивных промышленных сред.
Идеальная посадка. Размеры крепежных отверстий и вылет цапфы строго соответствуют геометрии стандартных пневмоцилиндров диаметром 50 мм от «ПромАвтоматика».
Область применения:
Используется для монтажа исполнительных механизмов на упаковочных линиях, поворотных платформах, конвейерах и подъемных механизмах, где траектория движения ведомого узла меняет свой угол.
Фланец с цапфой ПромАвтоматика TC-63 — специализированный монтажный элемент (центральная поворотная подвеска), предназначенный для шарнирного закрепления пневмоцилиндров с диаметром поршня 63 мм. Крепление обеспечивает контролируемый наклон корпуса цилиндра в одной плоскости, что исключает возникновение изгибающих нагрузок на шток при изменении угла ведомого механизма.
На изделие предоставляется официальная заводская гарантия 1 год.
Основные характеристики:
Производитель: ПромАвтоматика
Модель (код заказа): TC-63
Совместимость: пневмоцилиндры серий DNC, TGC, SC с диаметром поршня 63 мм
Тип элемента: центральный фланец-цапфа (промежуточная подвеска)
Материал: высокопрочная оцинкованная сталь / литейный сплав
Способ фиксации: зажимной (на профиле цилиндра)
Гарантия: 12 месяцев
Преимущества товара:
Компенсация перекосов. Шарнирное соединение защищает внутренние элементы пневмоцилиндра от неравномерного износа, вызванного несоосностью привода и подвижного узла оборудования.
Повышенная жесткость. Массивная конструкция фланца ТС-63 рассчитана на высокие осевые и радиальные усилия, характерные для цилиндров среднего диаметра.
Антикоррозийная обработка. Защитный гальванический слой предотвращает появление ржавчины при работе в условиях повышенной влажности.
Точная геометрия. Посадочные размеры и диаметр боковых пальцев (цапф) полностью соответствуют стандартам промышленной пневматики.
Область применения:
Используется для монтажа пневмоприводов на наклонных конвейерах, опрокидывателях, бункерах, дозаторах и поворотных рычажных механизмах, где требуется подвижность самого корпуса цилиндра.
На изделие предоставляется официальная заводская гарантия 1 год.
Основные характеристики:
Производитель: ПромАвтоматика
Модель (код заказа): TC-63
Совместимость: пневмоцилиндры серий DNC, TGC, SC с диаметром поршня 63 мм
Тип элемента: центральный фланец-цапфа (промежуточная подвеска)
Материал: высокопрочная оцинкованная сталь / литейный сплав
Способ фиксации: зажимной (на профиле цилиндра)
Гарантия: 12 месяцев
Преимущества товара:
Компенсация перекосов. Шарнирное соединение защищает внутренние элементы пневмоцилиндра от неравномерного износа, вызванного несоосностью привода и подвижного узла оборудования.
Повышенная жесткость. Массивная конструкция фланца ТС-63 рассчитана на высокие осевые и радиальные усилия, характерные для цилиндров среднего диаметра.
Антикоррозийная обработка. Защитный гальванический слой предотвращает появление ржавчины при работе в условиях повышенной влажности.
Точная геометрия. Посадочные размеры и диаметр боковых пальцев (цапф) полностью соответствуют стандартам промышленной пневматики.
Область применения:
Используется для монтажа пневмоприводов на наклонных конвейерах, опрокидывателях, бункерах, дозаторах и поворотных рычажных механизмах, где требуется подвижность самого корпуса цилиндра.











